¿Alguna vez se pensó en la protección del los niños, niños y adolescentes en la esfera de la Aeronáutica? ¿Se han tomado interés superior a los Derechos de los infantes en una aeronave o infraestructura aeronáutica? Consideramos que muy poco se hablado del tema, ya que lo toman como un pasajero mas del mundo comercial.
La gestión aeroportuaria, una actividad sofisticada y compleja en la que convergen diversos servicios y relaciones en distintos ámbitos dentro de un aeropuerto o aeródromo.
Gracias al Anexo 9 y 17 de la OACI y RAV 107, nos establece parámetros de seguridad de la Aviación Civil para prevenir ocurrencia de actos delictual, así como aquellas acciones que deben adoptarse con posterioridad.
La Autoridad aeronáutica está obligada en garantizar un servicio de responsabilidad que regule todo lo concerniente a la actividad aeroportuaria y aviatoria. Nuestra Constitución del República Bolivariana de Venezuela establece en su artículo 75 y 79, los Derechos Civiles y de las familias, donde los niños, niñas y adolescentes tienen derecho a la protección estatal, una protección integral.
En ella emana la Ley Orgánica de Protección del Niño, Niña y Adolescente, que tiene por objeto garantizar a todo nna, el ejercicio y el disfrute pleno y efectivo de sus derechos, garantías y protección, artículos 3, 10,11, 33, 39, 117, 391, entre muchos más. Esto quiere decir que todo personal aeronáutico está en la obligación de garantizar mediante sus servicio aeroportuario o aéreo el derecho pleno y absoluto con observancia a los acuerdos internacionales mediante los tratados en materia de la niñez y la infancia.
Es por ello que, cada personal o trabajador del espacio aeronáutico además de ser certificado para tal fin deben recibir estudios especiales en los temas de protección y responsabilidad frente a los nna. Es una garantía que debe cumplir la institucionalidad encargada tanto pública y privada, ser responsable del cuidado integral de todo nna que vayan a utilizar estos servicios aeroportuarios y su posterior abordaje en las aeronaves.
Por el Abog. Wilson Peñaloza
Presidente de la Asociación de Expertos y Profesionales en Derecho Aeronáutico y Espacial Venezolano
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El Fascinante Origen del Día de las Bromas de Abril El Día de las Bromas de Abril, conocido también como “April Fools’ Day”, tiene raíces históricas sorprendentes. A mediados del siglo XVI, el Año Nuevo se celebraba entre el 25 de marzo y el 1 de abril. Todo cambió cuando un decreto del rey de Francia, conocido como el Edicto de Roussillon, trasladó esta festividad al 1 de enero. Sin embargo, la noticia no llegó a todos de inmediato. Muchas regiones francesas y colonias protestantes en América, por desconocimiento o resistencia, siguieron festejando en abril, lo que les ganó el apodo de “tontos”. Con el tiempo, esta confusión dio paso a una tradición única. Los norteamericanos, ingeniosos y burlones, transformaron el 1 de abril en el Día de las Bromas, una fecha para sorprender con travesuras y regalos divertidos. Lo que comenzó como un error histórico se convirtió en una celebración global, donde la creatividad y el humor son protagonistas. A pesar de su origen europeo, el Día de las Bromas trasciende fronteras. Hoy, empresas, medios y personas aprovechan esta fecha para conectar con audiencias mediante bromas ingeniosas, fortaleciendo lazos sociales y culturales. Es un recordatorio de cómo un malentendido puede evolucionar en algo positivo y entretenido. Fuentes adicionales: “The History of April Fools’ Day” (History.com) “April Fools’ Day: Origins and Traditions” (National Geographic) https://www.tiktok.com/@mscnoticias?lang=es
Con más de 13.000 años extinto, el lobo gigante renace en laboratorio como el primer caso exitoso de desextinción, gracias a la edición genética avanzada de Colossal Biosciences. Colossal Biosciences ha alcanzado un hito sin precedentes al presentar tres cachorros que combinan el ADN del lobo gris moderno con variantes genéticas del lobo gigante, especie desaparecida hace más de 13 000 años. Tras recuperar ADN fósil en 2021, el equipo identificó 20 genes clave asociados a mayor tamaño, densidad de pelaje y robustez ósea. Utilizando CRISPR, editaron células de lobo gris para crear embriones implantados en madres sustitutas caninas, dando lugar a Rómulo, Remo y Khaleesi, dos machos de seis meses y una hembra de dos meses, respectivamente. La directora científica de Colossal, Beth Shapiro, calificó a estas crías como “el primer caso de éxito de desextinción. Estamos creando copias funcionales de algo que solía estar vivo”, declaró en una reciente entrevista. Aunque los ejemplares permanecerán en cautiverio, este avance tecnológico podría aplicarse para proteger especies aún vivas, como el lobo rojo, en peligro crítico y limitado a Carolina del Norte. Este proyecto no solo desafía los límites de la biología sintética, sino que también plantea preguntas éticas sobre el bienestar animal y la conservación. Mientras algunos expertos abogan por protocolos rigurosos y marcos regulatorios que garanticen la responsabilidad ecológica, otros ven en la desextinción una herramienta para restaurar dinámicas de ecosistemas perdidos. De prosperar, la reintroducción de estos lobos podría revitalizar hábitats y equilibrar poblaciones de presas. Sin embargo, su éxito dependerá de evaluaciones de comportamiento en semilibertad y de la capacidad de estos animales para adaptarse a entornos naturales. Fuentes consultadas: Colossal Biosciences (2025). Press Release: First Giant Wolf Cubs. https://www.tiktok.com/@mscnoticias?lang=es